BMW M3 G80
Carbon do BMW M3 G80 (także M3 Competition)
G80 to kod nadwozia sedana BMW M3, także w wersjach Competition. Poniżej zebraliśmy części z dry carbonu, które w naszych danych mają wpisane to nadwozie: od przodu, przez bok, po tył.
Każda część jest wykonana z dry carbonu z prepregu, utwardzanego w autoklawie, i pokryta bezbarwnym lakierem z filtrem UV w wykończeniu połysk. Różnice między częściami to styl, rozmiar i sposób montażu. Możesz zacząć od jednej rzeczy, na przykład od splittera albo lusterek, i dokładać kolejne. Pakietów nie ma: każdą część kupujesz osobno, w cenie podanej na karcie.
Masz wersję Competition i nie jesteś pewien, czy konkretna część będzie pasować? Zadzwoń lub napisz, zanim zamówisz.
- MateriałDry carbon z prepregu, utwardzany w autoklawie
- WykończenieBezbarwny lakier z filtrem UV, połysk
- Czas oczekiwaniado 4 tygodni od zamówienia
Przód: części do BMW M3 G80
Splittery przednie
Canardy
Nakładki wlotów
Grille (nerki)
Bok: części do BMW M3 G80
Progi
Nakładki lusterek
Nakładki skrzeli
Tył: części do BMW M3 G80
Dyfuzory
Narożniki tylnego zderzaka
Lotki
Skrzydła
Cały zestaw
Po jednej części każdego rodzaju (przy kilku stylach tego samego rodzaju – wersja najtańsza) daje to razem 24 500 zł. Lotkę i skrzydło liczymy jako jedną pozycję. To zwykła suma cen z tej strony, podana dla informacji. Nie jest to pakiet ani rabat: każdą część zamawiasz osobno, w jej cenie.
Z czego składa się ta suma
- Splitter przedni CSL – Dry Carbon – 2 990 zł
- Canardy VS – Dry Carbon – 1 490 zł
- Nakładki wlotów R-44 (Dual Fin) – Dry Carbon – 1 790 zł
- Grill (nerki) N – Dry Carbon – 2 790 zł
- Progi MP – Dry Carbon – 5 190 zł
- Nakładki lusterek – Dry Carbon – 1 990 zł
- Nakładki skrzeli MP – Dry Carbon – 1 390 zł
- Dyfuzor R-44 z LED – Dry Carbon – 3 490 zł
- Narożniki tylnego zderzaka OEM – Dry Carbon – 2 290 zł
- Lotka PSM – Dry Carbon – 1 090 zł
Najczęstsze pytania
Z czego są części carbonowe do BMW M3 G80?
Z dry carbonu z prepregu, utwardzanego w autoklawie. Na wierzchu jest bezbarwny lakier z filtrem UV, wykończenie połysk. Różnice między dry carbonem a zwykłym carbonem opisujemy w poradniku: dry carbon czy zwykły carbon.
Jak montuje się te części?
Zależy od części. Na tej stronie: splittery, progi, dyfuzory i narożniki zderzaka – na śruby; canardy i lotki – na taśmę 3M; lusterka i nakładki skrzeli – na klipsy; grille – w miejsce fabrycznego grilla. Przy takich częściach jak nakładki wlotów i skrzydła sposób montażu nie jest opisany na karcie produktu, więc zapytaj nas o niego przed zakupem. Elementy takie jak splittery, dyfuzory i skrzydła polecamy zamontować w warsztacie. Szczegóły znajdziesz w poradniku: jak zamontować carbon w BMW M3 i M4.
Ile kosztuje dostawa i kiedy dostanę część?
Czas oczekiwania: do 4 tygodni od zamówienia. Wysyłamy kurierem w całej Polsce. Część do 120 cm kosztuje 49 zł, a dłuższe elementy (na tej stronie m.in. splittery, progi, dyfuzory i skrzydła) jadą opcją „Kurier gabaryt” za 149 zł. Przy zamówieniu od 2 000 zł wartości koszyka dostawa jest darmowa.
Czy mogę zwrócić zamówienie?
Tak. Masz 14 dni na odstąpienie od umowy zgodnie z prawem konsumenckim. Zasady opisuje strona zwroty i reklamacje.
Czy to carbon także do M3 Competition?
G80 to kod nadwozia sedana M3, w tym wersji Competition. Przy każdej części podajemy, do jakich nadwozi pasuje. Jeśli masz wątpliwości co do swojej wersji, zadzwoń: +48 787 407 359.
Zobacz też
Poradniki
Dry carbon czy zwykły carbonPrepreg i autoklaw, mokry laminat, imitacje i nakładki. Czym się różnią i na co patrzeć przed zakupem.Montaż carbonu w BMW M3 i M4Śruby, taśma 3M, klipsy: która część jak się montuje, co przygotować i kiedy lepiej pojechać do warsztatu.Ile kosztuje carbon do BMW M3 i M4Tabela cen wszystkich części, sumy dla przodu, boku i tyłu oraz to, co wpływa na cenę.Wszystkie poradniki